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Google地圖革命:從Google地圖、地球、街景到「精靈寶可夢GO」的科技傳奇內幕
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Google地圖革命:從Google地圖、地球、街景到「精靈寶可夢GO」的科技傳奇內幕
Never Lost Again: The Google Mapping Revolution that Sparked New Industries and Augmented Our Realit

分類: 商業財經 > 行銷企管
書號: SP0017
作者: 比爾.基爾迪
原文作者: BILL KILDAY
譯者: 夏瑞婷
出版社: 日出
書系: Aplus
出版日期: 2020-01-13
語言:繁體中文       ISBN: 9789869833097
規格: 14.8 cm * 21 cm / 平裝 / 黑色
頁數: 336 頁   
定價: 450
關鍵字: 地圖 Google地圖 精靈寶可夢GO 創業
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獎項:
金石堂強力推薦書
內容簡介
 把目標訂得再大一點!
  我們要的是整個地球的數據!
 
  Google地圖,這個世紀級的奇蹟,
  徹底顛覆了我們瀏覽世界的方式!
  它如何在20年的發展一夜成功、
  成為人們日常不可或缺的應用程式?
  這是一個關於地圖技術演化的真實記錄,
  你將看到Google地圖崛起的精采內幕。
 
  ◎Google遠非傳統公司,大膽押注能夠整理全世界地理訊息的非凡產品,透過併購,吸引創意精英,打造Google地圖及Google地球等卓越產品,將它們免費送給所有人。
 
  Google地圖這個有史以來最重要的應用程式之一,源於一個名不見經傳的團隊,而他們的技術顛覆了人們找路的方法。作者比爾.基爾迪在早期是Keyhole和Google地圖的行銷總監,他講述了對於Google地圖這個殺手級應用程式的個人與幕後各方視角,以及開發者的想法。
 
  ◎Google創辦人賴利.佩奇(Larry Page)與謝爾蓋.布林(Sergey Brin)堅持違背典型的商業原則:在使用者的快樂與金錢之間,它們總是會選擇使用者的快樂。賺錢不是Google地圖和Google地球的主要驅動力或原因,甚至不是Google的十大任務之一,這兩項產品是Google送給全世界的禮物。
 
  一切的開始,要從Keyhole這個資金短缺的新創地圖公司說起,Keyhole是由來自德州小鎮的約翰.漢克所創辦,在科技泡沫時期幾乎要破產。他們靠著與美國中央情報局(CIA)合作得以維持基本營運。讓他們聲名遠播、走出破產邊緣的,是首次美伊戰爭時,美國有線電視新聞網(CNN)在報導中採用他們的技術。之後Google併購了Keyhole,並重新開啟Google地圖和Google地球兩項服務。最後,約翰.漢克的原團隊從Google離開,如今在Niantic Inc.開發出知名遊戲「精靈寶可夢GO」以及「哈利波特:巫師聯盟」。
 
  ◎這段故事打開了一扇窗,讓我們了解這場地圖革命的來龍去脈,開始於1999年,至今還未結束……這場地圖革命,不只改變了人類找路的方式,還為正在繼續改寫歷史的無數科技創新產品打下最堅固的基礎,讓人類的夢想在未來繼續無限延伸……
 
  Google地圖出現之前,人們是怎麼找路的?
  Google是如何展開這場生活模式的寧靜革命?
 
  Google作為全球頂級的科技公司,打造出用戶超過10億的偉大產品,成為讓人們不再迷路的人性科技,在本書中除了有精采的發展過程,還能探尋Google地圖霸業的脈絡:
  →Google吸引精英、提供不設限的平台資源、收購新創公司背後的邏輯。
  →賴利.佩奇與謝爾蓋.布林兩位創辦人從大處著想切入,利用地圖產品實現Google的戰略布局。
  →突破技術限制,相繼推出Google地圖、Google地球、Google街景,成為人們遊覽世界絕不可或缺的工具。
  →Google地圖如何促進Airbnb、Uber、無人駕駛汽車等立基於地圖的新興企業和科技的發展。
  →現象級AR遊戲「精靈寶可夢GO」如何引爆全球瘋玩。
  →創意精英如何跳脫傳統的商業規則,實現夢想與開創未來。
  →企業格局決定產品格局,Google理念:整合全球訊息,供大眾使用,使人人受益。
 
  這是一部如史詩般的瘋狂故事,
  全始於一塊拼起來的地圖數據……
 
  書中紀錄了地圖科技演化的過程—20年的發展歷經許多波折,如何一夜成功,最後Google成就了地圖霸業。作者描述科技發展的內幕,並帶領我們認識打造出Google地圖、Google地球的團隊。
 

  這不僅僅是對過去的回顧,也能瞥見未來會發生什麼事。像是虛擬實境與無人駕駛等,基於地圖技術的新興科技,將持續改善我們的生活,因為遠見、毅力以及一點點運氣,我的世界觀再也不會迷路了。 

名人推薦
好評推薦
 
  對於Google地圖以及各種基於Google地圖地理定位的產業的驚人崛起,作者將讓你身歷其境。透過絕佳的講述,帶領你一窺這個改變世界技術的內幕,本書的每一頁都精采可期。—約書亞.貝爾(Joshua Baer)資本工廠(Capital Factory)創始人
 
  在這本書中,基爾迪帶我們回到Google地圖革命的起源,從內部人士的角度講述了參與這場革命的公司、創意精英和技術的故事。這是一段瘋狂的旅程,他們也不總是選擇最短最直接的路徑,但最終改變了導航世界的方式。這是一次五星級的閱讀之旅!—大衛.李西特(David Richter)Uber全球業務與企業發展主管
 
  作者運用引人入勝的寫作技巧,為我們詳盡描繪出一場地圖革命之中的人和事……對於非科技人來說,內容豐富且有趣。—《柯克斯評論》(Kirkus Reviews)
 
  這本書將吸引那些想看科技公司內幕的人。作者以大幅筆墨講述Google地圖的開發,從CD-ROM到開發「地理編碼」資料集的價格談判。對科技極客和地圖愛好者來說都極具吸引力。—《書單》(Booklist)
 
  每個想創業的人都應該利用地圖技術來節省時間,並閱讀本書。這本書如同一部史詩,闡述創造我們時代的一個奇蹟:商場的苦難境地、現金流的嚴苛困境,工程技術的閃耀和堅韌不拔的毅力。故事中談到的細節十分迷人,很少有談論初創的書能像它如此的栩栩如生。—賓.高登(Bing Gordon)前美商藝電創意總監KPCB(Kleiner Perkins Caufield & Byers)風險投資公司合夥人
 

  這是一個有趣且鼓舞人心的故事,內容充滿毅力和決心。—《Inc.》雜誌 

作者簡介
作者簡介
 
比爾.基爾迪(BILL KILDAY)
 

  他在科技和遊戲行銷領域的25年職涯中,始終致力於地圖的發展和擴增實境。曾擔任數位製圖初創公司Keyhole的行銷總監,並在Google發布Google地圖和Google地球期間擔任Google Geo部門的行銷經理。他目前是Niantic Inc.的行銷副總裁,該公司是Google的衍生公司,開發了透過GPS進行的遊戲Ingress、「精靈寶可夢GO」(Pokémon GO)和「哈利波特:巫師聯盟」。基爾迪是八個孩子中最小的一個,他出生於德州休士頓,現與家人住在德州奧斯汀。他的方向感很差。 

目錄

前言╱6年,10億使用者

起點:我們的路要怎麼走?
第1章 約翰.漢克
第2章 明星軟體工程師
第3章 Keyhole亮相:那不是我家嗎?
第4章 即將窮途末路
第5章 命運轉捩點:CNN與美伊戰爭
第6章 成功後的路
第7章 該選擇誰?

超越終點:Google歲月
第8章 Google 41號樓
第9章 把目標定得再大一些
第10章 革命性產品
第11章 整個地球的數據資料
第12章 微軟的競爭
第13章 你好,Google地球
第14章 自誇不是Google的風格
第15章 藍點
第16章 I/O大會
第17章 Google街景
第18章 賈伯斯的4,000杯拿鐵
第19章 Google的新天眼
第20章 登月計畫:地面實況
第21章 登陸火星
尾聲 「精靈寶可夢GO」及AR的未來

致謝 

前言
 
6年,10億使用者
 
  你還記得你上次迷路的經過嗎?我說的是的的確確、完完全全的迷路。
  
  我自己已經有段時間沒有那樣迷路過了。我上次迷路都是21世紀初的事了—那時我住在麻州的波士頓。那是個寒冷的星期二冬夜,我在布魯克萊恩打了場臨時湊成的夜場籃球賽,打完球後開車回家。和南波士頓的幾個愛爾蘭人混戰3個小時後,我已經疲憊不堪。不知為何,我在這條已經走了10多次的路上迷路了。我能看到我應該開到哪裡—就在查爾斯河對面,但我搞不清楚該如何開到那裡。
 
  我的妻子雪萊已經打來好幾通電話。她問:「你在哪兒?」我一邊沮喪地用拳頭直砸汽車方向盤,對自己大喊大叫,一邊沿著2號州際高速公路朝錯誤的方向開了5哩,尋找下個圓環。也可能不是2號公路,而是3A號公路?我記不清了。
 
  2000至2003年,我住在波士頓,在這裡我經常迷路。這座城市對個德州移民來說是如此的冷酷無情,就像一門外語一樣晦澀難懂。當地人似乎對殘缺不全的交通指示牌、蜿蜒曲折的街道和圓環感到驕傲。想透過某些十字路口甚至需要解個數學方程。這時,波士頓大肆開挖的建設工地映入眼簾—這是個投資金額高達150億美元的公共設施計畫,目的在將93號州際公路上4哩的一段路改道,將其移入地下—沒錯,我確實迷路了,而且已經偏離正確路線很遠了。
 
  我不確定我是否真的把整個路線弄明白了。你瞧,「波士頓」實際上是一群城市的彆扭集合。如果把這些城市放在同個鐘面上,那麼從12點鐘開始,首先是切爾西,然後沿順時針方向依次是里維爾、波士頓(真正意義上的)、布魯克萊恩、布萊頓、牛頓、貝爾蒙特、劍橋、薩默維爾和查爾斯敦,它們之間還散落著10幾個小城市。這些城市都曾是獨立的自治市,都建於17世紀初到中葉之間,透過一個複雜的馬道系統相連。
 
  這些城市命名馬道的方式非常簡單:根據馬道的目的地進行命名。例如,如果你住在17世紀的布萊頓,想騎馬去劍橋,那麼你就要走一條標明叫「劍橋」的馬道。類似地,如果你住在波士頓,想騎馬去劍橋,那麼你依然要走一條標明叫「劍橋」的馬道。
 
  讓我們進到現代的波士頓。這裡至少有7條不同的街道都叫「劍橋」—我可不是在編故事。這是因為,現在波士頓都會區裡的這些路名大多沿用從前的馬道名稱。我還記得有一天,我開車沿著劍橋街行駛,在等紅燈的時候,我瞥了一眼和我所在這條街相交的那條街的名,也是劍橋街!
 
  我花了兩年半的時間才弄清楚,為什麼在波士頓都會區每個街道名(假設你能找到路牌的話)都會被重複使用2次、4次,甚至7次之多。某天,我問我的房東,為什麼這些道路仍會被這樣命名,他回答說:「這樣一來,洋基隊的球迷從紐約開車過來的時候,就找不到去芬威球場的路了。」
 
  好吧,這個解釋能讓我好受一些。
 
  2010年,我在俄勒岡州的波特蘭度一個為期兩週的假期。我和家人一起步行穿過先鋒法院廣場。在這個清爽的夏夜,往來的人們和各種活動令這個地標性的公共空間充滿了活力。跟隨著我iPhone上的Google地圖指引,沿著亞姆希爾街走了半哩,找到一家名為「Luc Lac越南廚房」的餐廳。我8歲的女兒伊莎貝爾問我:「比爾爸爸,在Google地圖出現之前,人們是怎麼找路的?」
 
  我想起了那些在波士頓的日子。我想起了那些把自己交給隨機性和偶然性的夜晚,就像Yelp(美國最大的評價網站)、OpenTable(網路訂餐平台)、iPhone和Google地圖出現之前身處波士頓北端的洋基隊球迷。我想起了那個我永遠不會知道像Luc Lac(評分高達4.5顆星!)這樣的餐廳—即使我知道,我也不得不三次攔住陌生人問路。我想起了所有錯估的轉彎和過早駛出圓環的情形,以及所有那些沒有瀏覽過評價就走進去用餐的餐廳(簡直讓人不寒而慄),還有那些沒有看過它們所在街區的街景照片就預訂了的旅館(太恐怖了)。
 
  我的目光離開了Google地圖,我抬起頭,把我的iPhone滑入我的馬甲口袋,對雪萊笑了笑,並試著回答女兒的提問:
 
  「我們經常迷路啊,寶貝。」
 
  在2004年之前,我們從MapQuest(網路免費地圖網站)上列印地圖,並在我們的手提箱裡或座椅下面,塞滿了胡亂摺角的美國汽車協會(AAA)出版的地圖冊。我們會在加油站停車,隔著裝有防彈有機玻璃的汽車向陌生人問路。我們會向旅館櫃台接待員詢問我們拿不準的餐廳情況。而在度假時,我們租過濫用了「海濱」一詞的公寓。我們研究過令人困惑的地鐵地圖(綠線不是E線)。我們迷過路,去過味道不怎麼樣的餐廳,也氣得捶過汽車儀表板。
 
  但到了2010年,導航和地圖繪製技術改變了一切。我見證了它的誕生,並在其中扮演一個小小的角色。
 
  我的一位Google地圖團隊中的朋友,麥可.瓊斯(Michael Jones),是這樣對我描述它的:「想想看,人類在地球上存在了20萬年,而我們是嘗試過迷路滋味的最後一個世代。在我們之後,再也不會有誰、不會有人像以前的人那樣迷路了。在今天,全世界有成千上萬的人搭乘飛機旅行,降落在紐約、東京、開羅,甚至是剛果民主共和國。在世界上任何地方,人們走下飛機,來到個陌生的國度、一個他們從未去過的地方。你猜怎麼著?他們居然知道他們身處何處。他們可以找到他們下榻的旅館,或者是某家餐廳,或者是朋友的家,或者是召開商務會議的辦公室,隨便什麼地方都能找到。」
 
  他停了一下,看著我,然後補充道:「我們做到了。你和我以及在Keyhole、Where2Tech以及Google地圖團隊工作的每個人,一起解決了這個問題!」
 
  回到波特蘭。我在那個夏天的晚上推開了Luc Lac的門,而在此之前我已經知道這是家非常棒的餐廳了。我知道它當時還在營業,我預先挑選了菜單,而且用我iPhone上的Google地圖App幫助我輕鬆找到了這家餐廳。我知道這家餐廳不會太花俏,也不會太貴。
 
  雪萊朝著我會心一笑,她記得我們在波士頓的日子,她記得變革是如何發生的—這項技術永遠改變了我們的生活。而現在她也是其中10億使用者之一。
 
  Keyhole在1999年勉強起步。到了2002年,差不多用光了手頭的現金。2003年,CNN和In-Q-Tel電信(美國中情局所屬的創投公司)救活了它。而到了2004年,它又被另一家成立只有5年的公司收購。
 
  那家公司就是Google。
 
  Google在那一年收購了兩家地圖機構:一家是從雪梨的公寓裡走出來的四人團隊,他們在當時還未註冊成立公司;另一家是位於加州名為Keyhole的公司,公司一共有29人,而我在其中擔任市場行銷總監。
 
  2004年秋,Google將這兩個團隊與位於加州山景城(Mountain View)Google總部41號樓的現有小團隊合併在一起,不為他們限定發展方向,但給他們提供無限的資源。公司還向團隊提供了一個保密訊息:在Google簡潔的白色搜尋框裡輸入的所有搜尋查詢中,有25%是地圖搜尋查詢。
 
  可你猜怎麼著?Google自己並沒有地圖。
 
  諸如「奧斯汀最好喝的瑪格麗特酒」、「新奧爾良現場音樂演出地點」、「在郵遞區號78636附近心臟病發作」之類的搜尋占了所有Google搜尋流量的很大一部分。直到2005年1月,如果你在Google的主頁上搜尋某個位置,Google仍舊會返回到一個包含10個網站連結的頁面,並在頁面底部顯示「Gooooogle下一頁」的圖標及按鈕,使用者仍然得不到他們需要的地圖和路線指引。願那個心臟病發作的人好運吧。
 
  6年後,Google地圖產品(由前Keyhole團隊的幾名關鍵成員經營)的每月活躍用戶量達到了10億,成為全球第一大消費級地圖服務。從一個使用者都沒有,到月活躍用戶量達10億,Google用了6年。
 
  而且,我們的工作最終推動了整個產業的發展:Yelp、OpenTable、Zillow(房地產訊息服務平台)、Priceline(旅遊服務網站)、優步(Uber)等企業都是在Google地圖的基礎上發展起來的。其他數以百計的服務也有了不錯的經濟前景,這僅僅因為有人完成了其中大部分的繁重工作,有人建置了最根本的基礎地圖,提供給大家一張白紙—有了這張紙,其他人才能在上面描繪各種全新的服務,然後透過免費的Google地圖API(Application Programming Interface,應用程式介面),他們把基礎地圖開放給大家使用。
 
  2007年,Google將這些地圖和服務都塞進了你的口袋裡。Google地圖也成了蘋果殺手級新產品iPhone上的殺手級應用程式—史蒂夫.賈伯斯親自要求iPhone預裝並能執行Google地圖。安卓手機也緊隨其後。
 
  最後,2008年,儘管使用者已經從零猛增到了5億,Google還是決定繼續擴大在地圖上已經高得離譜的投資,同時新增兩個更大膽的「登月計畫」—街景服務(Street View project)和地面實況(Project Ground Truth),而這兩個計畫最終為自動駕駛汽車開起大門。
 
  我們是如何做到這一切的呢?老實說,當我回想起一切的起點,也就是我陪伴Keyhole走過的那段日子時,我仍然對這一切的發生感到敬畏。我是說,我難以想像我居然身處其中。在這段旅程中,我不光陪伴Keyhole一路走來,還為它的成功做出了一份小小的貢獻。
 
  我不止一次想到「Keyhole是不可能存活下來的,這家公司可能早該關門大吉很多次了。可是我們非常幸運,許多事情都特別順利,這種好運是不可能再次出現的。」
 

  但我很了解我在Keyhole的同事。現在回想起來,我知道我們不可能失敗:無論遇到什麼障礙,無論錯過多好的機會,我們都會找到該走的路。畢竟,我們手裡有一張王牌,無論如何,他都會想出辦法。 

創業逼我想通
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為何嶄新的商
改變歷史的地
圖與製圖師:
至少月入三萬
元的小眾經濟
別讓平庸埋沒
了你:自媒體
未來食堂:提
供免費餐的餐
CAN DO
工作學:遇到
為自己工作的
九個步驟:未
創業的100
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